Leyendolas líneas anteriores uno puede adivinar más o menos lo que deberá pagar por limitar su moto. Así pues, hay que contar con el desembolso del kit de limitación, más la mano de obra del taller en

angeltdci Esta es la respuesta correcta. No te fíes de lo que te digan otros. No puedes lo máximo son motos con 95cv de origen y limitadas a 47 cv así que la gsr la hornet la fz6 y demás con 98cv no se pueden llevar con el A2 te lo aseguro. Segúnlo entiendo yo, tienes una moto deslimitada, pero limitada en papeles ( "35 kW"). En tal caso, no tendrías que volver a pasar la ITV, sino volver a poner la limitación para ajustar la realidad a la ficha y a tu carnet. Si es una reprogramacion, que la vuelvan a reprogramar. ForoCoches Miembro. 16-mar-2019 13:04. #15. limitada en papeles es la manera mas sencilla para que en caso de accidente el seguro te deje en pelotas. ademas de que es ilegal circular asi, es ilegal vender asi limitas la moto con el kit correspondiente en un taller homologado que te de certificado de industria (obligatorio), pasas ITV para
Asípues, teniendo claro lo anterior, el precio de transferiri una moto de 125 cc es de algo más de 53 euros, mientras que si el modelo es un ciclomotor el coste no llega a los 27 euros por vehículo y cambio de transferencia.A esto, como se ha mencionado anteriormente se deberá añadir el gravamen antes explicado y que puede variar entre un 4 y un 8 %,
Publicado24 de Julio de 2009. otreblanas dijo: se que solo se pueden de 125 y con 15 cv y 11 kw. NO, son de 125 centimetros cúbicos!!! no 125 a secas y 15cv, lo de 11kw sobra, 15cv es lo mismo que 11kw. Para que lo entiendas, ya que deduzco que el carnet te tocó en 1 sorteo y no estudiaste nada, seria como 1 CocaCola, que te permitiesen . 232 217 269 280 131 159 358 385 268

limitar una moto en papeles